Pilot Martin Macík Jr., navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda dokončili prolog na třetím místě. Na trase dlouhé 29 km se jejich Bohouš popasoval s tvrdým terénem, šotolinou a křovisky. Posádka je optimistická a těší se na start závodu.

Rozbitý terén si na Bohouše nepřišel

Vzhledem k tomu, že trasa prologu vedla v okolí Bisha, byl terén velmi podobný tomu, který byl všem závodníkům známý z privátních testů. Nečekalo na ně tedy žádné překvapení.

„Bylo to tvrdé, bylo to rozježděné, protože před kamiony startovala hromada jiných strojů. Jeli jsme tak, jak bylo potřeba. Bohouše terén vůbec nerozhodil, i když pár křovisek jsme projeli. Se třetím místem jsme spokojení a těšíme se na zítřejší první etapu. Uvidíme, jak moc se bude prášit.“, říká pilot Martin Macík Jr.

Zahřívací kolo pro navigátora

Navigačně byl prolog poměrně náročný, což by možná málokdo očekával. Navigátor František Tomášek byl ale připravený, přeci jen už za sebou několik Dakarů má:

„Já už organizátory trochu znám, takže mi bylo jasné, že ani prolog se nesmí z hlediska navigace podcenit. Všechno jsme trefili a věřím, že to vydrží i do závodních etap.“, shrnuje průběh prologu.

První etapa slibuje rozmanitý terén

V zítřejší etapě čeká na závodníky paleta různých povrchů. Přesto, že se první kilometry v ostrém tempu pojedou opět v okolí Bisha, organizátoři na trase dlouhé 413 km slibují téměř vše od písku až po kamení. V druhé polovině se můžeme těšit i na navigační chytáky. Pro úspěch tedy bude potřeba, aby v kabině vládla naprostá harmonie mezi pilotem, navigátorem i mechanikem.