Desátá etapa byla vedena čistě dunovým polem, což je terén, který posádce černobílého kamionu svědčí. Rozdíly na špičce byly minimální a Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda projeli cílovou čáru na třetí pozici. V celkovém pořadí jim stále patří první místo.
120 km v dunách
Po přejezdu dlouhém přes 500 km se Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda postavili na start jedné z kratších etap letošního Dakaru. Délka ale nic neříká o náročnosti, obzvlášť v momentě, kdy závodní kamion proměníte v koráb pouště překonávající vysoké duny.
„V dunách je to vždycky jako na houpačce. Nemůžete to přepálit, ale taky nemůžete jet moc pomalu, protože pak se zkrátka nahoru nedostanete. Nás duny baví právě kvůli jejich náročnosti, takže jsem si to dnes užíval.“, vypráví pilot Martin Macík Jr.
Skok do neznáma
Na vrcholku písečné hory závodníci málokdy tuší, co je čeká za ním, a to se občas může ukázat jako záludné. Dnes se o tom přesvědčí mechanici, které na Bohoušovi čeká výměna prasklého čelního skla.
„Martin se dneska trochu rozvášnil, takže jednou skočil tak, až nám na Bohoušovi prasklo přední sklo. Dostal docela ránu i na spodek, tak se na to mrkneme a poladíme, co bude potřeba, ať můžeme zítra zase vyrazit do písku.“, říká mechanik David Švanda.
Cíl Dakaru je na dohled
Do konce letošního Dakaru zbývají už jen dvě etapy a z náskoku MM Technology na prvním místě jsou ukrajovány jen jednotky minut. Zítra se ovšem závodníci vydají do dun, ve kterých ještě nikdy nejeli. Jedenáctá etapa tedy slibuje pořádný zážitek.